自從在美國買了自己的第一個房子後，每天都要從28miles的東邊通勤到快到海邊的西邊上班，在每天早晚共約兩小時的開車時間，除了思考人生之外，就只能聽廣播了，但有一天，在思考之餘，突然想到，為何不乾脆把這段要長不長的通勤時間拿來載客，看看能不能貼補一下油錢…想到後，就立刻行動，反正不花什麼錢，上網登錄後，就按指示去就近的車輛檢查中心(Inspection)，大約花了10分鐘就都弄好了，接下來就等2-5天的背景調查(background check)通過後，就可以接客了。

有了動機後，接下來我就思考成為UBER Driver對我的好處：

• 把浪費在交通上的時間轉換成實質的額外收入。如前面所說，我每天要開兩小時上下班，車上有3個空位實在太浪費。不過，到底平均一個月可以增加多少，要等我收集個幾個月的實際數據後再說。
• 可抵稅。因為我還有正常遊戲小美術工作要做，每年要繳交34.5%令人心痛的高額稅款，有了這個額外收入後，至少可以把車輛相關的部份支出拿來抵一抵。這部份已經與會計師確認過，基本上只要跟UBER業務收入有相關的都可以抵稅，嚴格來說，有一定的比例可抵。
• 練習英文。客人形形色色，但多半都講英文，邊開車邊聊天練英文也算是個額外的收穫。

10/09/2015 車輛審查通過後3天，我就收到UBER訊息(text & email)，按著message上的連結登入後，按步驟做好基本設定就可以開始接客了

UBER實際接客經驗

10/12/2015 兩位UCLA女學生，從Target購物完回宿舍$4.95

10/13/2015

• 兩位要去慶祝生日的越南妹妹，載了她們3分鐘不到，因為穿高跟鞋不好走，雖然很近… $4.95
• 同一天，又載了三位有濃厚英國口音的霍格華茲老師們去街角咖啡店續攤 $12.95

10/14/2015

• 載一位買完鹽酥雞的日本女生回家 $4.95
• 剛下班的OL $4.75

幾天下來之後，總共收到了幾個乘客遺留下來的“紀念品”

• 一瓶香草口味的Starbucks罐裝咖啡
• 一件詩詩的瑜珈褲＋鹽酥雞殘骸