有一天,我變成了UBER的一員

自從在美國買了自己的第一個房子後,每天都要從28miles的東邊通勤到快到海邊的西邊上班,在每天早晚共約兩小時的開車時間,除了思考人生之外,就只能聽廣播了,但有一天,在思考之餘,突然想到,為何不乾脆把這段要長不長的通勤時間拿來載客,看看能不能貼補一下油錢…想到後,就立刻行動,反正不花什麼錢,上網登錄後,就按指示去就近的車輛檢查中心(Inspection),大約花了10分鐘就都弄好了,接下來就等2-5天的背景調查(background check)通過後,就可以接客了。

有了動機後,接下來我就思考成為UBER Driver對我的好處:

  • 把浪費在交通上的時間轉換成實質的額外收入。如前面所說,我每天要開兩小時上下班,車上有3個空位實在太浪費。不過,到底平均一個月可以增加多少,要等我收集個幾個月的實際數據後再說。
  • 可抵稅。因為我還有正常遊戲小美術工作要做,每年要繳交34.5%令人心痛的高額稅款,有了這個額外收入後,至少可以把車輛相關的部份支出拿來抵一抵。這部份已經與會計師確認過,基本上只要跟UBER業務收入有相關的都可以抵稅,嚴格來說,有一定的比例可抵。
  • 練習英文。客人形形色色,但多半都講英文,邊開車邊聊天練英文也算是個額外的收穫。

10/09/2015 車輛審查通過後3天,我就收到UBER訊息(text & email),按著message上的連結登入後,按步驟做好基本設定就可以開始接客了


 

UBER實際接客經驗

10/12/2015 兩位UCLA女學生,從Target購物完回宿舍$4.95

10/13/2015

  • 兩位要去慶祝生日的越南妹妹,載了她們3分鐘不到,因為穿高跟鞋不好走,雖然很近… $4.95
  • 同一天,又載了三位有濃厚英國口音的霍格華茲老師們去街角咖啡店續攤 $12.95

10/14/2015

  • 載一位買完鹽酥雞的日本女生回家 $4.95
  • 剛下班的OL $4.75

幾天下來之後,總共收到了幾個乘客遺留下來的“紀念品”

  • 一瓶香草口味的Starbucks罐裝咖啡
  • 一件詩詩的瑜珈褲+鹽酥雞殘骸

 

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